Многие жигулевцы обратили внимание, что на городских автобусных маршрутах появляются новые современные комфортабельные автобусы. О нововведениях на общественном транспорте рассказывает А.Н. Кабанихин, директор ООО «СТРЕЛА», являющегося основным пассажирским перевозчиком в городском округе Жигулёвск.
- В силу специфики нашего города для перевозок пассажиров на городских маршрутах используются автобусы среднего и малого класса различных марок. В среднем на линию ежедневно выезжает 50 автобусов, большая часть из которых выпускается ООО «СТРЕЛА». Большая часть автобусов к настоящему времени устарела, машины исчерпали свой ресурс. Поэтому совместно с администрацией г.о. Жигулёвск был составлен план обновления парка автобусов. Прежде чем принять решение о приобретении новых единиц техники, было рассмотрено много различных вариантов. В конечном итоге выбор пал на автобусы российского производства марки ПАЗ -320412-05, для производства которых на Павловском автобусном заводе построили новый конвейер. Автобусы на пневмо подушках класса ЕВРО-5 средней вместимости с американскими двигателями Cummins, обладают прекрасными показателями безопасности и надежности. Вместимость в зависимости от компоновки салона составляет от 17/60 до 30/50 мест.
В настоящее время на городских маршрутах эксплуатируется 12 таких автобусов. К первому сентября мы получим еще 3 таких автобуса для эксплуатации на городских маршрутах № 1,3,4. Кроме того для повышения качества обслуживания пассажиров было принято решение о введении парадной формы для водителей автоколонны новых автобусов, и теперь в праздничные дни водители будут выезжать на линию в парадной одежде. При условии стабильной бюджетной поддержки в течение 3 лет предприятие полностью перейдет на эксплуатацию техники данной модели, т.к. от жигулевцев мы получаем исключительно положительные отзывы. Сейчас на базе предприятия создается необходимая техническая база для обслуживания данных машин.
Горожан беспокоит вопрос возможного повышения платы за проезд на общественном транспорте в г.о. Жигулёвск. К счастью нам в течение трех лет удается удерживать существующий тариф на проезд. Для этого используем весь наш потенциал - стараемся использовать всевозможные энергосберегающие технологии, систему контроля за автопарком Glonass, ведем учет каждого пройденного километра, заключаем оптовые договоры поставок на ГСМ и запасные части, планируем все досконально. Применение всех указанных и многих других мер в комплексе позволяет нам не повышать тариф не смотря на то, что непрерывно растут постоянные затраты, в первую очередь на энергоносители. И, если не произойдет непредвиденного роста на основные энергоносители, то постараемся удержать тариф и на следующий год.
Мы очень внимательно относимся к пожеланиям и замечаниям пассажиров. По многочисленным просьбам горожан принято решение о круглогодичной работе маршрута № 1к по установленному в настоящее время расписанию. Пассажирам очень удобно добираться из Яблоневого оврага в город напрямую без заезда в другие районы города. Что касается дачных маршрутов, в частности маршрут № 5д будет действовать до конца дачного сезона в зависимости от погоды – как правило, до конца октября.
